60% Principal
Línea de Medio
Análisis de Principal:
33% Línea de Medio
22% Rotando
22% Off Lane
22% Línea segura
0% Jungla
40% Soporte
Off Lane
Línea segura
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
50% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio