82% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
45% Línea de Medio
30% Línea segura
23% Off Lane
1% Rotando
0% Jungla
18%
Análisis de Soporte:
50% Rotando
28% Off Lane
22% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio