87% Principal
Off Lane
Línea segura
Línea de Medio
Análisis de Principal:
35% Off Lane
30% Línea segura
25% Línea de Medio
5% Rotando
5% Jungla
13%
Análisis de Soporte:
33% Rotando
33% Off Lane
33% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio