84% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
42% Línea segura
33% Off Lane
25% Línea de Medio
0% Rotando
0% Jungla
16%
Análisis de Soporte:
56% Off Lane
25% Rotando
19% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio