80% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
42% Línea segura
36% Off Lane
22% Línea de Medio
0% Rotando
0% Jungla
20%
Análisis de Soporte:
65% Off Lane
35% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio