82% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
43% Línea de Medio
30% Línea segura
24% Off Lane
2% Rotando
0% Jungla
18%
Análisis de Soporte:
50% Línea de Medio
40% Off Lane
10% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla