87% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
50% Línea segura
30% Off Lane
18% Línea de Medio
2% Rotando
0% Jungla
13%
Análisis de Soporte:
62% Línea segura
38% Off Lane
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio