84% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
35% Línea segura
31% Off Lane
29% Línea de Medio
2% Rotando
2% Jungla
16%
Análisis de Soporte:
40% Rotando
30% Off Lane
30% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio