80% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
40% Línea de Medio
37% Línea segura
21% Off Lane
2% Rotando
0% Jungla
20%
Análisis de Soporte:
35% Rotando
35% Off Lane
30% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio