82% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
35% Línea de Medio
35% Línea segura
26% Off Lane
3% Jungla
0% Rotando
18%
Análisis de Soporte:
57% Off Lane
43% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio