88% Principal
Línea segura
Línea de Medio
Off Lane
Análisis de Principal:
43% Línea segura
28% Línea de Medio
24% Off Lane
4% Jungla
1% Rotando
12%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
40% Línea segura
10% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio