86% Principal
Línea segura
Línea de Medio
Off Lane
Análisis de Principal:
44% Línea segura
31% Línea de Medio
21% Off Lane
2% Rotando
2% Jungla
14%
Análisis de Soporte:
50% Línea segura
21% Rotando
14% Jungla
14% Off Lane
0% Línea de Medio