87% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
43% Línea segura
30% Off Lane
26% Línea de Medio
1% Rotando
0% Jungla
13%
Análisis de Soporte:
55% Off Lane
45% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio