80% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
43% Línea segura
32% Off Lane
25% Línea de Medio
0% Rotando
0% Jungla
20%
Análisis de Soporte:
55% Línea segura
35% Off Lane
10% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio