83% Principal
Off Lane
Línea segura
Línea de Medio
Análisis de Principal:
50% Off Lane
26% Línea segura
23% Línea de Medio
1% Rotando
0% Jungla
17%
Análisis de Soporte:
47% Off Lane
35% Línea segura
18% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio