87% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
40% Línea de Medio
35% Línea segura
20% Off Lane
2% Rotando
2% Jungla
13%
Análisis de Soporte:
54% Off Lane
23% Rotando
23% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio