87% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
33% Línea segura
32% Off Lane
27% Línea de Medio
6% Jungla
2% Rotando
13%
Análisis de Soporte:
46% Off Lane
38% Línea segura
15% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio