88% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
45% Línea segura
29% Off Lane
25% Línea de Medio
1% Rotando
0% Jungla
12%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
50% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio