80% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
43% Línea segura
35% Off Lane
20% Línea de Medio
2% Rotando
0% Jungla
20%
Análisis de Soporte:
70% Off Lane
25% Línea segura
5% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio