83% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
35% Línea segura
25% Off Lane
20% Línea de Medio
15% Rotando
5% Jungla
17%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
50% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio