85% Principal
Off Lane
Línea segura
Línea de Medio
Análisis de Principal:
43% Off Lane
26% Línea segura
22% Línea de Medio
4% Rotando
4% Jungla
15%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
25% Rotando
25% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio