88% Principal
Off Lane
Línea segura
Línea de Medio
Análisis de Principal:
36% Off Lane
35% Línea segura
21% Línea de Medio
8% Rotando
0% Jungla
12%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
25% Rotando
25% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio