88% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
35% Línea de Medio
35% Línea segura
27% Off Lane
2% Rotando
0% Jungla
12%
Análisis de Soporte:
64% Off Lane
36% Línea segura
0% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio