85% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
43% Línea segura
27% Off Lane
24% Línea de Medio
3% Rotando
2% Jungla
15%
Análisis de Soporte:
33% Línea de Medio
33% Off Lane
20% Jungla
13% Línea segura
0% Rotando