88% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
39% Línea segura
35% Off Lane
22% Línea de Medio
2% Rotando
1% Jungla
12%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
42% Línea segura
8% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio