87% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
35% Línea de Medio
32% Línea segura
28% Off Lane
3% Rotando
1% Jungla
13%
Análisis de Soporte:
54% Off Lane
31% Línea segura
15% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio