83% Principal
Línea de Medio
Línea segura
Off Lane
Análisis de Principal:
40% Línea de Medio
30% Línea segura
25% Off Lane
5% Jungla
0% Rotando
17%
Análisis de Soporte:
50% Jungla
25% Off Lane
25% Línea segura
0% Rotando
0% Línea de Medio