88% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
43% Línea segura
30% Off Lane
20% Línea de Medio
4% Jungla
2% Rotando
12%
Análisis de Soporte:
58% Off Lane
25% Línea segura
8% Rotando
8% Jungla
0% Línea de Medio