88% Principal
Línea segura
Línea de Medio
Off Lane
Análisis de Principal:
33% Línea segura
29% Línea de Medio
24% Off Lane
15% Rotando
0% Jungla
12%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
42% Línea segura
8% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio