88% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
43% Línea segura
30% Off Lane
23% Línea de Medio
3% Rotando
0% Jungla
12%
Análisis de Soporte:
50% Off Lane
25% Rotando
25% Línea segura
0% Jungla
0% Línea de Medio