86% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
32% Línea segura
25% Off Lane
21% Línea de Medio
16% Rotando
6% Jungla
14%
Análisis de Soporte:
57% Off Lane
36% Línea segura
7% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio