88% Principal
Línea segura
Off Lane
Línea de Medio
Análisis de Principal:
35% Línea segura
33% Off Lane
20% Línea de Medio
11% Rotando
1% Jungla
12%
Análisis de Soporte:
42% Off Lane
42% Línea segura
17% Rotando
0% Jungla
0% Línea de Medio